Osnove elektromotora

Pogledajmo nekoliko osnova elektromotora.Kako se mijenjaju volti, amperi i vatielektrični biciklodnose na motor.

Motor k-vrijednost

Svi električni motori imaju nešto što se zove "Kv vrijednost" ili konstanta brzine motora.Označen je u jedinicama RPM/volti.Motor s Kv od 100 RPM/volt će se okretati pri 1200 RPM kada mu se daje ulaz od 12 V.Ovaj motor će se izgorjeti pokušavajući postići 1200 o/min ako ima previše opterećenja da bi stigao tamo.Ovaj motor se neće vrtjeti brže od 1200 okr/min s ulazom od 12 volti, bez obzira što radite.Jedini način na koji će se brže okretati je unos više volti.Na 14 volti vrti se pri 1400 okretaja u minuti.

Ako želite okretati motor na više okretaja s istim naponom baterije onda vam je potreban drugi motor s višom vrijednosti Kv.Možete saznati više o motornim konstantamaovdje.

Regulatori motora – kako rade?

Kako može anelektrični biciklrad gasa?Ako motor kV određuje koliko će se brzo okretati, kako onda učiniti da ide brže ili sporije?

Neće ići brže od svoje kV vrijednosti.To je gornji raspon.Zamislite ovo dok je papučica gasa gurnuta na pod u vašem automobilu.

Kako može anelektrični motorvrtjeti sporije?Kontroler motora brine o tome.Regulatori motora usporavaju motor brzim okretanjemmotoruključivanje i isključivanje.Oni nisu ništa više od otmjenog prekidača za uključivanje/isključivanje.Za postizanje 50% gasa, kontroler motora će se uključiti i isključiti s isključenjem koje se događa 50% vremena.Da bi dobio 25% gasa, kontroler ima motor uključen 25% vremena i isključen 75% vremena.Prebacivanje se događa brzo.Prebacivanje se može dogoditi stotine puta u sekundi zbog čega ga ne osjećate dok vozite skuter.